校門正對著雙向六車道的大馬路，上下學高峰期時，全校800多孩子要從每分鐘35臺汽車的疾速車流中穿過，尤其車輛在校門口頻頻掉頭險象環(huán)生……隨著長沙市開福區(qū)秀峰街道興聯社區(qū)與城管、交警部門“吹哨”“應哨”，9月10日，50米長標準隔離帶連接起校門口的兩條斑馬線，再也沒有車輛在校門口變道掉頭，新學期為長師創(chuàng)遠小學“隔”出一條放心路。

校門口隔離帶隔出一條放心路。 長沙晚報通訊員 何艷 攝

長師創(chuàng)遠小學周邊樓盤密集，湘江壹號、秀峰壹品、山語城二期等樓盤集聚了萬余居民，人流量、車流量密集。學校門口的六塘沖路是雙向六車道的主干道，連接周邊主要樓盤，過往車輛車速快、隨意掉頭頻繁。

“學生上下學高峰期車流特別大，由于沒有隔離帶，很多車在校門口變道、掉頭，師生們過馬路提心吊膽?！迸d聯社區(qū)3號網格長黃維發(fā)現這一情況后，走訪師生和家長，聽取了大家的擔憂和整改建議。有關部門在長師創(chuàng)遠小學勘測發(fā)現，平時校門口路段達到平均人流量8人/分鐘，車流量20輛/分鐘；上下學高峰值，人流量50人/分鐘，車流量達35輛/分鐘。全校820名學生，每天要在這樣的密集車流中遭遇車輛隨意掉頭的隱患，斑馬線無法帶來安全感。

趕在新學期開學前，興聯社區(qū)啟動“吹哨報道”機制。開福區(qū)城管局、交警大隊積極應哨，通過實地勘察和緊急施工，在該路段設置交通50米長的隔離帶，阻隔了車輛高速行駛在校門口隨意掉頭的隱患，為學生安全暢行鑄實一塊“防火墻”。

截至6月，秀峰街道類似“網格吹哨，部門報到”機制共收件63件，吹響區(qū)級哨5件，其中62件案例得到閉環(huán)處置，1件正在辦理當中。做到件件有回復，事事有落實，有效解決基層社會治理難點。